开局即冲刺 东风柳汽๗ū产业升级28;界造车销量预测车企合作;0;路协同&北部湾港集团2026开工活动圆满落幕
活动以一部凝聚千万奋斗者身影的主题大片《中国开局 我们开工》燃动开场 ，将千千万万奋斗者的跨界造车实干身影凝于帧帧画面 ，生动展现出东风柳汽与北部湾港集团深耕双循环 、携手万千奋斗者共赴国家发展新程的奋进历程 。
随后中国物流与采购联合会副会长杨国栋 ，广西北部湾国际港务集团有限公司党委书记 、董事长胡华平，东风柳州汽车有限公司总经理林长波等领导共同登台 ，为活动启动揭幕 ，并分别发表讲话 。杨国栋指出 ：“东风柳汽与北部湾港集团协同发力 ，是产业链深度融合的典范 ，更是服务国家战略 、推动交通强国建设的生动实践”；胡华平表示 ，北部湾港集团将主动服务国家战略 ，持续优化“新三样”运输服务体系 ，为“广西制造”扬帆出海搭建便捷平台；林长波则强调 ：“左手是制造，右手是物流 ，中间连接的是千千万万的奋斗者” 。讲话立足发展实际 ，车企合作既擘画了双方战略合作的发展蓝图 ，也为深化产港融合 、服务双循环新发展格局凝聚了强大共识与奋进力量。
*中国物流与采购联合会副会长 杨国栋 现场致辞
*广西北部湾国际港务集团有限公司党委书记 、董事长 胡华平 现场致辞
*东风柳州汽车有限公司总经理 林长波 现场致辞
实干携手 锚定双循环国家发展蓝图
当前，国家正加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局 ，制造业与港航业深度协同，既是稳固国内产业链供应链的关键支撑 ，也是畅通内外循环 、推动高质量发展的重要路径 。东风柳汽作为深耕商乘并举的汽车制造企业 ，2025年实现全年终端销量14.76万辆 ，海外出口超5.6万辆，在做强国内循环的基础上稳步拓展国际市场 。
目前北部湾港滚装船年吞吐能力达37.2万辆，可满足现有滚装船型的全天候靠泊 。未来 ，产业升级北部湾港集团将积极与东风柳汽等合作伙伴携手并进，推动港口前置仓合作 ，拓展滚装航线网络，打造绿色智慧物流 ，提升国际供应链综合服务能力 ，着力构建“港口+物流+产业”联动发展的向海经济新格局 。
活动现场 ，东风柳汽先后与北部湾港集团、广西联通 、广西盛隆冶金签署战略合作协议，围绕产业链上下游关键环节搭建协同平台 ，构建全产业链合作框架 ，同时与本土客运行业企业广西泰禾集团完成300台车辆批量订车签约。值得一提的是 ，东风柳汽与北部湾港集团将以此次战略合作协议为新起点 ，聚焦绿色装备协同 、物流通道共建 、海外生态共筑 、销量预测技术创新融合深化协作，以港口枢纽畅通产品出海通道 ，以智能装备赋能港口与物流体系升级 。此举既是贯彻国家战略的具体实践 ，更是契合广西发展大局、服务广西向海经济与西部陆海新通道建设的务实行动 ，也是工贸港航深度融合发展 、携手服务双循环的必然选择 。
*东风柳州汽车有限公司与广西北部湾国际港务集团有限公司 签署战略合作协议
双品赋能 精准匹配产业发展核心需求
实干兴邦 ，产品为基 。东风柳汽始终坚持以用户为中心 、以市场为导向 ，此次活动重磅发布的两款全新场景化新品 ，覆盖商用车物流运输 、小微企业创富两大核心领域 ，成为其服务双循环 、赋能产业发展的重要载体 ，也直观印证了其精准的市场洞察与硬核的产品实力 。
商用车乘龙品牌本次推出乘龙翼威5新能源牵引车 ，集安全 、舒适 、节能、轻量化四大核心价值于一身 ，凭借高强度安全车身 、舒适驾乘配置、1.1度/公里超低电耗与8.8吨极致轻量化设计 ，全面满足港口 、厂区及资源运输场景 。乘龙已构建牵引 、载货、自卸 、专用 、轻卡全系产品矩阵 ，助力卡友多拉多赚 、高效创富 。乘用车东风风行带来27款菱智PLUS(配置|询价)——7万级宽体双侧滑门商务MPV 。大气商务造型兼顾接待体面 ，5135mm超长车身搭配9种灵活座椅布局与超大储物空间 ，低至7.9L/100km的经济油耗，辅以笼式车身与ESC稳定系统守护出行 ，成为小微企业主的移动创富空间 。东风风行以菱智创富+星海舒享全场景产品矩阵 ，满足创业打拼、商务接待 、家庭出行、品质生活的用户全场景 、全周期用车需求 。
两款新品同步发布开工专属订车福利，乘龙系列交付订金客户至高可享10678元优惠 ，菱智系列狂撒至高8888元购车红包，更面向行驶超5万公里的菱智及同级商务车 、微面 、轻客等车型车主推出服务十佳礼，为用户全生命周期用车保驾护航 。实打实的购车优惠与硬核的产品力 ，现场引发热烈订购热潮 ，成为市场对东风柳汽产品实力的直接认可 。与此同时 ，为赋能千万奋斗者，东风柳汽将同步发布开工护航计划 ，从购车金融 、售后保障到运营支持 ，再到帮助用户成长的创富分享会 ，为广大用户提供全链路的开工护航支持 ，让奋斗者共享产业发展红利 。
同心协力 国企担当共赴十五五新征程
在系列签约与新品发布后 ，活动迎来了备受关注的智能作业展示环节 。在开工指令发布之后 ，智能卡车随即启动装载集装箱 ，与自动化港口装备协同完成吊装上船作业 ，车与船鸣笛呼应 ，直观展现了“汽车智造+港口物流”融合的新质生产力。活动当天下午 ，船舶搭载着一批T5 EVO KD散件集装箱缓缓从钦州港离泊驶向柬埔寨 。同时 ，在3月5日也将有47辆东风柳汽乘用车（星海S7(配置|询价) 、星海V9(配置|询价) 、M4），从北部湾港出发 ，直达阿联酋杰贝阿里港。
*东风柳州汽车有限公司总经理林长波
与广西北部湾国际港务集团有限公司党委书记 、董事长胡华平 共同发布开工指令
面向未来 ，东风柳汽将持续深化“商乘并举”战略 ，以更多智能 、绿色的移动运输解决方案 ，为双循环发展提供更硬核的装备支撑；北部湾港集团聚焦广西货物出海核心需求，携手船公司 、车企推动开展多项滚装业务 ，实现滚装业务“零”突破 。集团还将持续推动滚装与集装箱业务发展 ，不断完善码头基础设施 ，优化作业全流程效率，为腹地企业汽车 、工程机械、零配件出口搭建起稳定 、高效 、便捷的物流通道 ，助力更多“中国制造”通过西部陆海新通道扬帆出海 。
双方将以此次合作为起点，持续深化在各领域的合作，为广大用户创富增效 ，为西部陆海新通道建设注入新动能 ，为“十五五”时期的高质量发展贡献坚实的国企力量 ，携手书写服务双循环的新篇章 ！
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